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火车轮轴压装机有哪几部分组成,作用是什么?

作者: mingze 发布时间:2018-07-20 11:15:47 点击量:

  我们平常坐的火车、动车、高铁等,车轮与轴是过盈配合装配的,装配时需要借助于火车轮轴压装机才能完成精密装配。那么火车轮轴压装机有哪几部分组成,每部分作用是什么呢?

火车轮轴压装机

  火车轮轴压装机总体上是由前梁、活动梁、支撑梁、 导柱、导轨、液压系统、电气控制系统、底座等部件组成。,每部分组成及作用如下:

  1、前梁:用于固定主油缸、支撑导柱的作用,选用优质铸钢件,经精密加工而成;

  2、活动梁:根据轮、轴尺寸调整相对距离,同时活动梁用于固定轮对,可根据轮、轴尺寸选用相应的夹具,其材质为优质铸钢件,其下部装有小车轮,在电机的带动下移动;

  3、支撑梁:用于支持导柱,其由钢板焊接而成,不承受水平方向的力;

  4、导柱:选用45号钢,表面镀硬铬,不磨损不生锈,用于支持活动梁移动,导柱上加工有多处卡槽,当移动到合适位置后,将卡块固定在导柱上;

  5、液压系统:由电机、液压泵、液压泵、过滤器、冷却器、油箱和管路组成,由于为液压缸提供高压液压油,为设备提供充足动力;

  6、电气控制系统由控制柜和限位开关组成,安装在操作方便的位置,来控制主油缸和活动梁工作;

  7、导轨:铺设在底座上,用于活动梁的来回移动;

  8、底座:由钢板和工字钢焊接而成,用于固定前梁、支撑梁和导轨,要保证其焊接精度。

  火车轮轴压装机就是一款比较简单的卧式轮轴压装机,它的结构相对比较简单,其作用就是压装大型轮与轴,由于工作时间短、工作速度慢、使用频率低,设备使用寿命会长些,故障率要低些,一定要注意各组成部分的质量和加工精度。

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